• H αξιολόγηση

  • Argolida Blogs

Πρόσκληση σε γενική συνέλευση του Σωματείου μας

Υποστηρίζουμε την επαναλειτουργία του τραίνου στην Αργολίδα.

«Η σημασία της επαναλειτουργίας του τραίνου ξεπερνά την σημερινή συγκύρια και συνδέεται άρρηκτα με το αναπτυξιακό μέλλον και την τουριστική προοπτική της Αργολίδας που περνάει μέσα από την ενδυνάμωση των επαφών της με την πρωτεύουσα της χώρας, τις μεγάλες διεθνείς της πύλες (Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, Λιμάνι Πειραιά, Δυτική Πύλη Πατρών), καθώς και τα διευρωπαϊκά σιδηροδρομικά και μεταφορικά δίκτυα. Οι σύγχρονες σιδηροδρομικές μεταφορές έχουν πολλά συγκριτικά πλεονεκτήματα σε σχέση με τις άλλες μεταφορές, από άποψη άνεσης, ασφάλειας και ποιότητας μετακίνησης, αντιμετώπισης κυκλοφοριακών προβλημάτων, εξοικονόμησης κόστους μετακίνησης και μεταφοράς και μείωσης των αναγκών σε ενεργειακή κατανάλωση, αλλά και προστασίας του περιβάλλοντος. Για αυτό θα δραστηριοποιούμαστε παρεμβατικά με εκδηλώσεις, συσκέψεις, συναντήσεις με φορείς του νομού, αρθρογραφία στα τοπικά, αθηναϊκά έντυπα και ηλεκτρονικά ‐ διαδικτυακά ΜΜΕ και υποβολή σχετικών αιτημάτων προς το Υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, τον ΟΣΕ, την ΤΡΑΙΝΟΣΕ και τις λοιπες σιδηροδρομικές εταιρειες, την Περιφέρεια Πελοποννήσου, τους Δημάρχους του νομού και τους τοπικούς βουλευτές.Ως πρώτο στόχο ιεραρχούμε την άμεση δρομολόγηση ενεργειών από το Υπουργείο Μεταφορών, τον ΟΣΕ και τις υπόλοιπες σιδηροδρομικές εταιρείες για την επαναλειτουργία της υφιστάμενης μετρικής γραμμής Κόρινθος‐Άργος‐Ναύπλιο / Τρίπολη, η οποία ενώ ανακαινίστηκε με κονδύλια του ΠΕΠ της 4ης Προγραμματικής Περιόδου, λειτούργησε ημιτελώς και για λίγο και στη συνέχεια κατέστη ανενεργή στα τέλη του 2010. Μακροπρόθεσμα διεκδικούμε την διερεύνηση σκοπιμότητας μελλοντικής μετατροπής της ως άνω γραμμής σε μονή ηλεκτροκίνηση γραμμή διεθνούς εύρους, με άμεση επέκταση ορισμένων δρομολογίων του Προαστιακού Σιδηροδρόμου των Αθηνών μέχρι Άργος και Ναύπλιο. Υπενθυμίζουμε ότι ο σιδηροδρομικός άξονας Κορίνθου‐Άργους‐Ναυπλίου προβλέπεται ως υποστηρικτικός βραχίονας του Προαστιακού Σιδηροδρόμου Αθηνών και πιο συγκεκριμένα του δυτικού κλάδου του Αθήνα‐Κόρινθος‐Κιάτο, στο θεσμοθετημένο από το 2009 Εθνικό Χωροταξικό Σχέδιο Ελλάδος.Επειδή ο πρώτος και άμεσος στόχος μας (επαναλειτουργία μετρικής γραμμής με δρομολόγια Κόρινθος‐Άργος‐Ναύπλιο και με ανταπόκριση στον σταθμό Κορίνθου με τον Προαστιακό προς και από Αθήνα και Διεθνή Αερολιμένα) θεωρούμε ότι είναι και εφικτός και βιώσιμος και επιτεύξιμος και ρεαλιστικός, αφορά δε αξιοποίηση της πρόσφατης επένδυσης που είχε γίνει για την ανακαίνιση της γραμμής (2003‐2009), ζητάμε άμεσα τα παρακάτω:1.Το Υπουργείο Μεταφορών να λάβει κατ αρχήν μία πολιτική απόφαση για την επαναλειτουργία του κλάδου αυτού, σε ανταπόκριση με τον εν λειτουργία ηλεκτροκίνητο Προαστιακό Σιδηρόδρομο Αθηνών στην Κόρινθο. Στα πλαίσια αυτά να ζητήσει από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στο πακέτο των δρομολογίων «αγόνων γραμμών» το οποίο εκτελεί για να πάρει τις επιδοτήσεις ΥΓΟΣ (Υπηρεσιών Γενικότερου Οικονομικού Συμφέροντος), να συμπεριλάβει στο προσεχές μέλλον και την γραμμή Κόρινθος‐Άργος‐Ναύπλιο ως συνδυασμένη υπηρεσία με τον Προαστιακό Σιδηρόδρομο Πειραιάς Λιμάνι‐ Αθήνα / Αεροδρόμιο ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ ‐ Κόρινθος ‐ Κιάτο και μελλοντικά με την ταχεία σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας‐Πάτρας. Για να προκύψει η παραπάνω υπηρεσία χρειάζεται μια καλοσχεδιασμένη μετεπιβίβαση στο νέο Σ.Σ. της Κορίνθου επί του Προαστιακού.
2. Ο ΟΣΕ να αναλάβει να προετοιμάσει την γραμμή Κόρινθος‐Ναύπλιο για επαναλειτουργία, με ανάκτηση καθυστερημένης συντήρησης της πρόσφατα ανακαινισμένης γραμμής και με εγκατάσταση ή επανεγκατάσταση των Αυτομάτων Συστημάτων Ισόπεδων Διαβάσεων (ΑΣΙΔ). Η Περιφέρεια Πελοποννήσου εάν απαιτηθεί να χρηματοδοτήσει την σχετική δράση (ανάκτηση συντήρησης, ΑΣΙΔ κλπ) μεσω του ΠΕΠ και με βάση τεχνικά δελτία που θα συντάξει ο ΟΣΕ ή οι άλλες καθ’ ύλη αρμόδιες σιδηροδρομικές εταιρείες.3. Να ανατεθεί από τον ΟΣΕ άμεσα μια τεχνικο‐οικονομική μελέτη για τον υπολογισμό και την εκτίμηση της επιβατικής ζήτησης και των εσόδων μιας τέτοιας υπηρεσίας (δρομολόγια Αθηνών / Κορίνθου‐Ναυπλίου), την λειτουργική της μελέτη και τον υπολογισμό του απαιτούμενου αριθμού δρομολογίων σε ημερησία και εποχιακή βάση, των αναγκών σε προσωπικό και τροχαίο υλικό και του λειτουργικού κόστους, σε συνάρτηση με τον καθορισμό ενός ανταγωνιστικού κομίστρου. Η μελέτη αυτή θα υποδείξει τις λεπτομέρειες για τα θέματα τεχνικής και εμπορικής εκμετάλλευσης και λειτουργίας της γραμμής και θα δρομολογήσει τις τελικες αποφάσεις (εξεύρεση προσωπικού, προετοιμασία τροχαίου υλικού, καθορισμός κομίστρου και επιδότησης κλπ). Η ΕΕΣΣΤΥ θα πρέπει να αναλάβει την γενική επισκευή και προετοιμασία των μονάδων τροχαίου υλικού (αυτοκινηταμαξών) που θα απαιτηθούν για την επαναλειτουργία.4. Τα δρομολόγια αυτά θα πρέπει να εξασφαλίζουν άμεση ανταπόκριση με τα διερχόμενα τραίνα του Ηλεκτροκίνητου Προαστιακού Αθηνών‐Κορίνθου‐Κιάτου και μάλιστα στην ιδία αποβάθρα στον σταθμό Κορίνθου (μετεπιβίβαση side by side). Στόχος ειδικά τώρα που η μέγιστη ταχύτητα στην κύρια γραμμή Αθηνών‐Κορίνθου μετά την αποκατάσταση λειτουργίας των συστημάτων σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης θα μπορεί να επανέλθει στα 160 χλμ/ώρα, είναι ο συνδυασμένος χρόνος διαδρομής από την Αθήνα για το Ναύπλιο να μην υπερβαίνει τις 2 ώρες, συμπεριλαμβανόμενου του χρόνου μετεπιβίβασης στην Κόρινθο.5. Το εισιτήριο (συνδυασμένο με εκείνο του Προαστιακού), θα πρέπει να είναι ανταγωνιστικό κυρίως σε σχέση με το γενικευμένο κόστος της μετακίνησης με ΙΧ στην ιδία διαδρομή.6. Δεδομένου και του τουριστικού χαρακτήρα που θα έχει η παρεχομένη εξυπηρέτηση να διαμορφωθούν από τον λειτουργό (TΡAINOΣE) ολοκληρωμένα τουριστικά πακέτα με ξενοδοχεία, εστιατόρια, επισκέψεις σε αξιοθέατα κλπ. Επίσης την καθιέρωση κάρτας πολλαπλών διαδρομών με έκπτωση για τους συχνούς χρηστές (μετακινήσεις εργασίας, σπουδών κλπ.7. Σε κάθε περίπτωση είναι κρίσιμο να επαναχρησιμοποιηθούν οι υπάρχοντες σιδηροδρομικοί σταθμοί στο Άργος και στο Ναύπλιο (στην δεύτερη περίπτωση μιλάμε για τον νέο σταθμό στο λιμάνι) και όχι να εξοριστούν εκτός πόλης στο «πέρα πουθενά», όπως εξεταζόταν στα πλαίσια της διαδικασίας τροποποίησης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου Ναυπλίου, γιατί κάτι τέτοιο θα οδηγήσει σε βέβαιη αποτυχία το όλο εγχείρημα.»

Παράδοση βοήθειας στούς πρόσφυγες στην Ερμιονίδα σε συνεργασία με το κοινωνικό παντοπωλείο Άργους.

1Σε συνεργασία με το Κοινωνικό Παντοπωλείο Άργους μεταφέραμε απο το Άργος και παραδώσαμε στους πρόσφυγγες στο ξενοδοχείο Γαλαξίας 10 κιβώτια με ρούχα και παπούτσια για τα παιδάκια εκεί. Στο ξενοδοχείο υπάρχει ανάγκη για παιδικά καρότσι α, καθώς υπάρχουν αρκετές πολυμελείς οικογένειες με μικρά παιδιά.Οποιος διαθέτει μπορεί να στείλει εδώ μήνυμα.
Παράλληλα γίνεται μια προσπάθεια να οργανωθεί απο μέλη και φίλους του Σωματείου μια συλλογική κουζίνα που θα δίνει έτοιμο φαγητό σε ανθρώπους που ζουν στο δήμο μας και το έχουν ανάγκη σε συνεργασία με υπάρχουσες δομές..Υπάρχουν αρκετές ήδη σκέψεις όποιος ενδιαφέρεται να στείλει επίσης μήνυμα εδώ.
Πολλές ευχαριστίες στο κοινωνικό παντοπωλείο Αργους για την άμεση ανταπόκριση.

1

Δελτίο ενημέρωσης απο τους εθελοντές Ερμιονίδας για τους πρόσφυγες(Πέμπτη)


+ Καλή η κατάσταση
+ Αύριο θα λειτουργήσει το πρωί ο χώρος του πρόχειρου ιατρείου από εθελοντή παθολόγο ιατρό
+ Παραλήφθησαν φαρμακευτικά σκευάσματα απο την ΥΑ
+ ΧΡΕΙΑΖΟΝΤΑΙ ΓΙΑ ΑΥΡΙΟ
Παιδικά γάλατα  και συναφή διατροφικά προιόντα (Οι μανάδες γνωρίζουν) .Πάνες οχι αύριο.
Παπούτσια ενηλίκων ,ανδρικα(35-44) ,γυναικεία (36-40) σε καλή κατάσταση
Πόσιμο νερό.(Εξάδες).

Το ξενοδοχείο παρέχει πόσιμο νερό στη διάρκεια των γευμάτων αλλά λόγων της πληθώρας των μωρών υπάρχουν έξτρα ανάγκες(αίτημα από τις μητέρες,καθώς αρκετές οικογένειες δεν έχουν χρήματα )
+Αρκετοί συμπολίτες μας έφεραν τα είδη που είχαν ζητηθεί χτές ,είδη ποσφερε  και η Αλληλεγγύη απο το Κρανίδι και ο Δήμος Ερμιονίδας .
+Ενα βρέφος παρουσίασε σοβαρό πρόβλημα υγείας και μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο αρχικά στο Κέντρο Υγείας και στη συνέχεια στην Αθήνα
+ Η ανάγκη για εθελοντές είναι διαρκής .
+ Ήδη δοκιμάζεται σύστημα καταγραφής  των ειδών που δίνουν οι εθελοντές στοςυ πρόσφυγες ώστε να αποφεύγεται η σπατάλη και η καλύτερη λογιστική διαχείριση .Αύριο θα γίνει η τακτοποίηση της αποθήκης και καταγραφή .
+ Το απόγευμα εθελόντρια συμπολίτης μας  πρόσφερε δίωρο πρόγραμμα δημιουργικής  απασχόλησης για τα παιδιά.

*Το δελτίο αυτό γράφεται στο πλαίσιο της ευθύνης  και της υποχρέωσης ενημέρωσης  που έχουμε αναλάβει εθελοντικά απέναντι σε όλους που στηρίζουν την κοινή  μας προσπάθεια.

Οι εθελοντές για τούς πρόσφυγες στην Ερμιονίδα

Παρακαλούμε για κοινοποίηση και αναμετάδοση .

Φιλοξενία Έκθεσης Ζωγραφικής και Φωτογραφίας παιδιών Ρομά στην Δημοτική Βιβλιοθήκη Κρανιδίου

ΤΕΛΙΚΟ
Δελτίο Τύπου Κρανίδι 30/3/2015

Με αφορμή  τη Δημόσια Διαβούλευση Επιχειρησιακού Σχεδίου για την ένταξη των Ρομά στην Περιφέρεια  Πελοποννήσου, την Παγκόσμια ημέρα τους 8 Απρίλιου και κατόπιν σχετικού αιτήματος  του σωματείου «Παρέμβαση Πολιτών Ερμιονίδος», παραχωρείται τμήμα της παιδικής βιβλιοθήκης στο Κρανίδι, προκειμένου να φιλοξενηθεί έκθεση ζωγραφικής και φωτογραφίας  παιδιών Ρομά με τίτλο «Η άλλη όψη ενός τετράγωνου σπιτιού».
Η φωτογραφική κάλυψη κι επεξεργασία έγινε από την Πουλή Γιούλα  και αφορά  δράσεις των παιδιών στο Πόρτο Χέλι το 2008.
Η έκθεση θα φιλοξενείται στο παιδικό τμήμα της Δημοτικής Βιβλιοθήκης Κρανιδίου από 1η Απριλίου έως τέλη Μαΐου 2015.
Θα λειτουργεί Τρίτη-Παρασκευή 8:00-18:00 και πραγματοποιείται με τη στήριξη της Διεθνούς Αμνηστίας (Ελληνικό Τμήμα).

Η Πρόεδρος του Ν.Π.Δ.Δ
Μήτσου  Κυριακή

Δελτίο Τύπου για την περιβαλλοντική καταστροφή στο Σταυρό Διδύμου

H Παρέμβαση Πολιτών Ερμιονίδας κατέθεσε στην αρμόδια αρχή του ΥΠΕΚΑ,αίτημα(ΦΕΚ 190.Α/2009) καταλογισμού περιβαλλοντικής  ευθύνης πρός κάθε υπεύθυνο και  ορισμό διαδικασίας αποκατάστασης του χώρου του δεματοποιητή στον Σταυρό Διδύμων Αργολίδας .

Η ενέργεια αυτή είναι η πρώτη απο μια δέσμη ενεργειών που έχουν σχεδιαστεί για την προστασία και την αποκατάσταση του χώρου αυτού.

Στόχος του σωματείου ήταν και είναι η πλήρης αποκατάσταση του χώρου ,στην κατάσταση που ορίζει η τρέχουσα νομοθεσία.Θεωρούμε βάσιμα ότι οι συζητήσεις και τα σενάρια για χρήση του συγκεριμμένου χώρου για οποιαδήποτε   χρήση σχετικά με διαχείριση απορριμμάτων στερείται κάθε λογικού και νομικού επιχειρήματος.

Το Δ.Σ

Save «ΚΟΥΝΟΥΠΙ»

Πέρασε σχεδόν ένας χρόνος από την ημέρα που αντικρίσαμε τους φράχτες στον δρόμο προς το Κουνούπι.
Το σωματείο καταβάλει ένα δύσκολο και πολυδάπανο δικαστικό αγώνα σε συνεργασία και με άλλους φορείς της περιοχής που έως τώρα μας βγάζει νικητές.
Για να τερματίσουμε επιτυχώς την προσπάθεια μας όμως  χρειαζόμαστε την βοήθεια σας .

Eίσοδος 5 ευρω.

To Δ.Σ

AFISA1